Замена Главного Цилиндра Сцепления На Форд Транзит Коннект
В этом видео увидите как я поменял главный цилиндр сцепления на моем Ford Focus первого поколения
!!!Все увиденные на канале модификации представлены, исключительно, с ознакомительной целью! Работайте на СОБСТВЕННЫЙ страх и риск! Автор канала и участники видеороликов не несут по отношению к ВАМ никакой ответственности!r r Блог в драйве: Drive2.ru/users/Atypocr r Материальную поддержку каналу можно перечислить на электронные кошельки:r Webmoney: R968950094606, Z938965874341r Yandex:
Ford Transit Connect Clutch Master Cylinder Removal
Автор: Street Fitter 25 528 просмотров
Провалилась педаль сцепления определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепления
Когда неисправен рабочий цилиндр, начинает некорректно работать сцепление: при нажатии на педаль слышен скрип; неточно включаются передачи; педаль сцепления слишком мягкая, слишком жесткая или проваливается; верхняя точка педали сцепления постепенно снижается; падает уровень жидкости в гидроприводе;
Как понять что надо менять главный цилиндр сцепления?
Признаки неисправности
Понять, что главный цилиндр сцепления неисправен, можно по следующим симптомам: педаль стала тугой или медленно возвращается в первоначальное положение; провал педали при нажатии.
Как выходит из строя главный цилиндр сцепления?
При эксплуатации автомобиля, в частности цилиндра сцепления, происходит износ его составляющих. Цилиндр сцепления выходит из строя чаще всего, когда протекает тормозная жидкость через прохудившиеся манжеты. В этом можно убедиться как по поведению педали сцепления, так и визуально.
Как узнать что сломался Рабочий цилиндр сцепления?
Признаки неисправности 1 неточное включение передач; 2 посторонние звуки при нажатии на педаль (скрип); 3 постепенное снижение верхней точки педали сцепления; 4 снижение уровня жидкости в гидроприводе без видимой на то причины; 5 педаль сцепления становится намного мягче, жестче или начинает проваливаться.
