Ниссан Кашкай 2л устраняем люфт между педалью и главным цилиндром сцепления
Автор: АндрейМордовия 13 393 просмотра
ДОПОЛНЕНИЕ К ВИДЕО О ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ ДЕЛАЕМ ВЕЧНУЮ ФИКСАЦИЮ И ЭКОНОМИМ 3500 РУБ Видеолекция 2
Автор: ZENiCOM 106 789 просмотров
Фотографии
Ответы на вопросы:
Как понять что умер главный цилиндр сцепления?
Когда неисправен рабочий цилиндр, начинает некорректно работать сцепление: при нажатии на педаль слышен скрип; неточно включаются передачи; педаль сцепления слишком мягкая, слишком жесткая или проваливается; верхняя точка педали сцепления постепенно снижается; падает уровень жидкости в гидроприводе;
Как выходит из строя главный цилиндр сцепления?
При эксплуатации автомобиля, в частности цилиндра сцепления, происходит износ его составляющих. Цилиндр сцепления выходит из строя чаще всего, когда протекает тормозная жидкость через прохудившиеся манжеты. В этом можно убедиться как по поведению педали сцепления, так и визуально.
Как понять что надо менять главный цилиндр сцепления?
Признаки неисправности
Понять, что главный цилиндр сцепления неисправен, можно по следующим симптомам: педаль стала тугой или медленно возвращается в первоначальное положение; провал педали при нажатии.
Как узнать работает ли главный цилиндр сцепления?
Главный цилиндр может перепускать и течь, а рабочий цилиндр может только течь. Отсюда и диагностика этих цилиндров: 1)если жидкость не уходит, значит они не текут, 2)если жидкость уходит, нужно искать течь на штоках этих цилиндров, 3)если ГЦС перепускает, то обычно видны какие то бурления в бачке при нажатии на педаль.
