По интересующим вопросам, по вопросам сотрудничества обращайтесь +7(990) 0074485 (на этом номере есть Viber) +380(96) 5402191 (только для связи по WhatsApp или Telegram)
Турбина на рено магнум
Автор: Ремонт без гаража 13 817 просмотров
Быстрый способ проверить клапан управления турбиной
Автор: Адам Адамов. RENAULT 727 485 просмотров
Причина недостаточной мощности Renault Premium 370 11 1dCi
Автор: СТО Ковш 207 408 просмотров
Клапан AVU
Автор: Diagnostica+ 78 700 просмотров
Фотографии
Ответы на вопросы:
Как понять что вышел из строя клапан управления турбиной?
Признаки неисправности вакуумного клапана управления турбиной Повышенный шум при разгоне и на холостом ходу. Это может быть вызвано тем, что клапан не может должным образом регулировать давление воздуха, поступающего на турбину. Потеря мощности двигателя. ... Повышенный расход топлива. ... Черный дым из выхлопной трубы.
Как понять что актуатор турбины не работает?
Главные признаки поломки актуатора — посторонние шумы, свист турбины при нажатии на педаль газа и выключении двигателя, снижение мощности наддува. Обычно из строя выходят электронные элементы, компоненты электрического мотора, узлы приводного звена, контроллеры.
Как должен ходить шток актуатора?
Он должен свободно с небольшим усилием ходить (не залипать! Не застревать!). Не обращайте внимание на люфт самого штока, он допустим. Заведите автомобиль, если ошибка ушла, то таким методом можно временно ездить, но траты все равно скоро будут.
Как проверить работает турбина на дизеле или нет?
Признаки поломки 1 из выхлопной трубы идет густой дым темного оттенка; 2 при работе двигателя возникает сильный шум; 3 наличие громких хлопков в области размещения турбины; 4 резкое снижение динамических показателей с падением тяги. ... 5 появление «масложора»; 6 возникновение глухого звука под капотом.
