Volvo FM7 снятие кожуха маховика для замены сальника двигателя
Автор: MBgarage 2 020 просмотров
Volvo FM побежал сальник коленвала
Автор: 4оси 4 058 просмотров
КАК ПРАВИЛЬНО ЗАМЕНИТЬ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ТЕЧЬ МАСЛА
Автор: В ГАРАЖЕ ОДНОЙ ПРАВОЙ 90 603 просмотра
Фотографии
Ответы на вопросы:
Можно ли ездить если подтекает сальник коленвала?
Таким образом, если течет сальник коленвала, лучше не думать, можно ли продолжать ездить на машине, а поскорее избавиться от проблемы. Кроме того, стоит учитывать, что эксплуатация авто с утечкой сальника приводит к повышенным затратам на моторное масло.
Нужно ли сливать масло перед заменой сальника коленвала?
Замена заднего сальника коленвала
Первый шаг — слить масло и снять поддон, так как сальник является частью его крепления. Для правильного позиционирования магнитного кольца необходимо специальное приспособление VAG T10134. Оно позволяет установить кольцо с точностью до микрона.
Сколько будет стоить поменять сальник коленвала?
Итак, замена сальника — цена. В зависимости от того, какой из них нужно поменять, варьируется и стоимость. Например, уплотнительное кольцо привода поменять стоит, в среднем, 1800 рублей. А вот заменить задний сальник коленвала составит, в среднем, от 6000 до 10000 руб.
Как правильно менять сальник коленвала?
Процедура замены 1 Отсоединяем клемму «минус» от аккумулятора. 2 Снимаем шестерню распредвала. 3 Извлекаем шпонку. 4 При помощи отвертки извлекаем сам сальник. 5 После этого производится замена переднего сальника коленвала при необходимости.