Опорный подшипник и сама опора со временем могут износиться. В особенности ускоряется процесс износа из-за интенсивной эксплуатации автомобиля. Поэтому рано или поздно может потребоваться замена.
Нужно ли менять опорные подшипники при замене стоек?
Дорожное покрытие в большинстве регионов оставляет желать лучшего и умеренная езда не всем по вкусу, поэтому следует своевременно менять опорные подшипники, чтобы не увеличивать нагрузку на амортизаторы и пружины подвески.
Нужно ли менять опорный подшипник в паре?
Опорные подшипники входят в число парных деталей ходовой части, поэтому при ремонте стоек их обязательно меняют парами. Замену опорных подшипников невозможно сделать без частичной разборки передней подвески – рулевые наконечники, шаровые опоры, стабилизаторы (список).