В третьей части выпуска канала Strob Films речь пойдет о знаменитом симметричном полном приводе. Система полного привода Subaru может иметь огромное количество исполнений. Чем отличаются друг от друга DCCD, VTD, АСТ и CDG, что вообще обозначают эти аббревиатуры, рассказывается в видео.
Subaru Levorg STI -- неоднозначный универсал с полным приводом
Автор: Владимир Мельников 329 623 просмотра
Subaru Levorg - диагональное вывешивание
Автор: Vlad 18 651 просмотр
Вся правда про оппозитные двигатели и полный привод Subaru Как работает Техническая программа
Автор: АВТО ПЛЮС 1 102 798 просмотров
Subaru Levorg Грязь 1 6л 4ВД грязь ему не почем
Автор: AvtoZakazVip 35 333 просмотра
Фотографии
Ответы на вопросы:
Какой полный привод у Субару Леворг?
Симметричный полный привод. Система симметричного полного привода Symmetrical AWD традиционно используется во всех автомобилях Subaru. Такая система обеспечивает Levorg более низкий центр тяжести. Это значит, что автомобиль демонстрирует отличные динамические показатели.
Как работает полный привод у Subaru?
В моделях с МКПП все субару имеют честный полный привод с тремя дифференциалами (межосевой блокируется закрытой вискомуфтой). При нормальном движении момент распределяется 50/50, при пробуксовке одной из осей дифференциал блокируется параллельной с ним вискомуфтой, распределение моментов стремится вернуться к 50/50.
Почему у Субару лучший полный привод?
Преимущества полного привода Subaru
Главная особенность – в том, что при полном приводе крутящий момент передается на все колеса одновременно, в отличие от переднего и заднего привода. Для автомобиля Subaru это означает, что: Повышается устойчивость. Машина становится предсказуемой даже на неровной или мокрой дороге.
Как включается полный привод?
При необходимости полный привод включается с помощью специального рычага или кнопки. Это самый простой и дешевый тип «four wheel drive», используемый для езды по бездорожью. В данной трансмиссии обычно отсутствует дифференциал, распределяющий момент между осями. Поэтому ее нельзя постоянно эксплуатировать на шоссе.
