Неправильная прокачка - основная причина плохого выжима сцепления, либо выхода из строя пневмогидроусилителя. Опытом быстрой прокачки, а также правильного обслуживания ПГУ делится ведущий специалист компании HOTTECKE Игорь Наумов.
Статья с более детальной инструкцией по прокачке:
Камаз захворал Заменить прокачать главный цилиндр сцепления и пгу в две руки
Автор: Роман 18rus 40 764 просмотра
Элементарная прокачка ПГУ без насосов и прочего блуда
Автор: АВТО - МОТО 205 715 просмотров
Как прокачать сцепление на камазе
Автор: механик 35 48 923 просмотра
Как прокачать главный цилиндр сцепления Камаз
Автор: Жека Салтовский 217 630 просмотров
Фотографии
Ответы на вопросы:
Как отрегулировать сцепление на Камазе 43118?
Регулировка сцепления КамАЗ-43118
Педаль, предназначенная для растяжения, обязана плотно прижимать педаль сцепления к верхней сошке. Палец прокручивают таки образом, чтобы расстояние между толкателем ПГУ и поршнем было равно от 6 до 12 мм. После окончания работы закручивают игловидную гайку.
Какой ход штока Пгу КАМАЗ?
Каким образом можно отрегулировать ПГУ КАМАЗ
Для этого необходимо обеспечить полный ход толкателя пневматического усилителя не меньше 25 мм. Потому как при низком показателе сцепление полностью отключается.
Как проверить Пгу КАМАЗ?
Чтобы отрегулировать ПГУ КАМАЗ-65115, необходимо обеспечить полный ход толкателя, составляющий примерно 25 миллиметров. Нажав педаль до упора, измеряются показатели сцепления. Должный показатель свидетельствует о правильном выполнении ремонтных работ.
Как увеличить свободный ход педали сцепления КАМАЗ?
Регулировка свободного хода педали сцепления КАМАЗ
При отклонении от нормы регулируют расстояние между толкателем ПГУ и упором сверху. Для дела потребуется эксцентриковый палец, соединяющий педаль с верхней проушиной толкателя. Педаль для вытяжения обязана прижимать педаль сцепления к упору сверху.
