Признаки поломки Возникновение сильной вибрации. В более серьезных ситуациях также отмечается появление стуков, что свидетельствует о разрыве подвесной опоры. Удары под днищем автомобиля. Появление постороннего гула на скоростях выше 60 км/час.
Что будет если не поменять подвесной подшипник?
Вышедший из строя подвесной подшипник необходимо быстро заменить, поскольку езда с неисправной деталью может спровоцировать появление значительно более серьезных дефектов. Выйдут из строя элементы подвески, редуктора и пр.
Как понять что надо менять подвесной подшипник?
Первые сигналы к тому, что нужно менять подвесной подшипник, легко распознаются. Это могут быть: свист, гул или вой при движении в районе днища кузова стук по днищу при начале движения свидетельствует уже о последней стадии поломки
Как проверить подвесной подшипник привода?
Механик сначала проверяет люфт, это делается с помощью движения детали руками по оси. Дальше вращается сам кардан и прослушивается поведение подшипников. Если слышны скрежеты, вибрации, стуки и перекаты, то подвесной подшипник заменяется.
