В этом видео мы рассмотрим такую услугу, как «Ремонт редуктора переднего моста Suzuki». Передний привод трансмиссии имеет свои характерные уязвимости, которые проявляются на первых моделях Гранд Витара, в кузове JB, начиная с 2005 до 2008 года выпуска, при достижении пробега в 140 тыс.км. и более в виде течи сальника хвостовика и гула переднего моста. Реже встречается течь правого сальника редуктора, и совсем редко левого.Причинами течи сальников и гула моста являются: Естественный износ по времени и пробегу, которому подвержены все детали и узлы Попадание воды через сапун, и как следствие коррозия подшипников Износ вследствие масляного голодания Несвоевременная замена масла Некачественное или неправильно подобранное по вязкости масло. Как продлить ресурс переднего моста сузуки гранд витара Первое что надо помнить – это аккуратная езда по лужам и неглубоким водным препятствием, избегая прямого попадания воды в дифференциал сузуки через сапун. Если же это неизбежно, то после такой поездки рекомендуется сделать замену масла. Второе – это своевременная замена масла в дифференциале переднего моста. Согласно плановому техническому обслуживанию и регламента замена проводится раз в 60тыс.км. Мы рекомендуем делать немного чаще, раз в 50 тыс.км.
? Спасибо за просмотр! Ставьте лайк и поделитесь роликом с друзьями.
? Подпишитесь на наш канал, чтоб не пропустить новые полезные видео -
Разборка и дефектовка переднего редуктора Suzuki Grand Vitara
Автор: Shem 4 689 просмотров
Suzuki Grand Vitara-Проблемы с передними мостами Причины и пути решения
Автор: Клубный сервис 198 375 просмотров
Регулировка и сборка редуктора
Автор: Андрей Тоскин 47 311 просмотров
Suzuki Grand Vitara тот случай когда редуктору полный п ц
Автор: Автомастерская Suzuki «Не в сервисе» 4 081 просмотр
