Камаз евро4, проблема с давлением топлива камаз 43118 нет давления в рампе. Канал: diagnostika - perm - Категория: Ремонт Авто - Дата: 11.05.2024
клапан аварийного сброса давления на дизеле
Автор: DiZeLiST 78 499 просмотров
принцип работы рампы коммон рейл
Автор: DiZeLiST 80 505 просмотров
как проверить тнвд камаз евро 4
Автор: DiZeLiST 23 764 просмотра
Клапан аварийного сброса давления на рампе
Автор: Профессиональный ремонт дизельных форсунок и ТНВД 22 344 просмотра
Фотографии
Ответы на вопросы:
Как понять что вышел из строя регулятор давления?
Самые распространенные признаки неисправного регулятора давления включают протекание воды через корпус устройства, распыление или излишний полив в некоторых зонах и повышение расхода воды и электроэнергии. Эти симптомы легко обнаружить при визуальной проверке системы или по нетипичным значениям расходомера.
Почему не держит давление в топливной рампе?
Если на переходном режиме насос не выдает нужное давление, то скорее всего сетка фильтра грубой очистки засорилась. Если давление в топливопроводе при пережатой трубке обратной подачи не достигает 0,4 кПа – то, это означает, высокую степень износа насоса. Обязательно проверьте бензонасос на механические повреждения.
Как понять что не работает датчик давления топлива?
О неисправности регулятора давления топлива могут говорить следующие признаки: автомобиль стал плохо заводиться автомобиль глохнет на холостом ходу автомобиль не развивает необходимую мощность автомобиль дергается при наборе скорости плавают обороты коленчатого вала
Что отвечает за давление в рампе?
Давление в топливной рампе регулируется исключительно посредством регулятора давления топлива (DRV).
