Замена натяжителя приводного ремня на Шевролет Кобальт 2013 года
Автор: Сергей Журавлёв 72 156 просмотров
Замена ремней вспомогательных агрегатов Chevrolet Cobalt 1 5
Автор: Александр Русанов Авторемонт 21 482 просмотра
Замена ремня ГУР на шевроле Кобальт Ravon r4
Автор: МАСТЕР u0026 ЛОМАСТЕР 15 927 просмотров
Как установить ремень генератора без натяжителя на Гранте с кондиционером
Автор: RustAuto 48 377 просмотров
Фотографии
Ответы на вопросы:
Как правильно должен быть натянут ремень генератора?
Для проверки натяжения нужно надавить на ремень: он должен прогнуться примерно на 10–15 мм. В старых автомобилях натяжение ремня производится с помощью так называемой планки, которая крепит генератор к двигателю и фиксируется болтом с гайкой.
Что нужно сделать чтобы не свистел ремень генератора?
Лучше всего это делать при помощи металлической щетки. Можно также применять бензин или керосин. На чистые шкивы наденьте чистый ремень и отрегулируйте его натяжение. После этого свист ремня генератора должен исчезнуть.
Что будет если не подтянуть ремень генератора?
Не стоит затягивать с ремонтом, потому что это может быть чревато для вас же самих. Если всё дело в ремне, то двигатель перестанет вращать привод генератора, что приведет к неожиданной разрядке аккумулятора.
Почему на холодную свистит ремень генератора?
– Первый признак проблемы — свистит ремень генератора при запуске двигателя на холодную, когда требуется быстро восстановить заряд аккумулятора. – Причиной свиста могут стать жидкость и грязь, попавшие на ремень.