Решил сэкономить и заменить датчик самостоятельно. Вроде бы это не сложное дело. Да, не сложное, но только не в моторном отсеке кузова S203 (американка). Что было задействовано: - торцевой ключ шестигранный на 10; - торцевой ключ E8; - торцевой ключ E10; - фонарь DeWalt DCL043; - воздуходувка DeWalt DCV100; - два аккумулятора DeWalt DCB184 5A; - остатки масла Motul 6100 SAE 5W40.