Шкода фабия 1 4 mpi гидрокомпенсатор не вынемается Почему Как достать и заменить
Автор: Александр Савчук 7 564 просмотра
Гидрокомпенсаторы Стук Как я его убрал
Автор: Владимир максим 827 740 просмотров
ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ НЕ БУДУТ СТУЧАТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК Knocking lifters
Автор: ШМУТУБ CHANNEL 676 465 просмотров
КАК УБРАТЬ СТУК ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ БЕЗ РАЗБОРКИ И РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ
Автор: Покажем, расскажем! 1 219 201 просмотр
Фотографии
Ответы на вопросы:
Сколько будет стоить поменять гидрокомпенсаторы?
Цена замены гидрокомпенсаторов колеблется от 3400 до 4000 рублей, в зависимости от марки и категории автомобиля.
В каком случае нужно менять гидрокомпенсаторы?
Когда нужна замена гидрокомпенсаторов?
Стук является признаком проблемы этого агрегата. Характер звука резкий и частый (вдвое выше частоты оборотов ДВС). Узел неисправен, если это явление длится больше 2 минут после запуска авто и/или продолжается после прогрева мотора.
Почему меняют гидрокомпенсаторы?
Почему стучат гидрокомпенсаторы.
Причины стука гидрокомпенсаторов «на холодную» (при непрогретом моторе). Слишком густое масло на непрогретом двигателе плохо заходит в полость гидрокомпенсаторов. Необходимо время для полного заполнения. Забита загрязнениями масляная магистраль или клапан гидрокомпенсатора.
Где стоят гидрокомпенсаторы на двигателе?
Конструкция гидрокомпенсаторов, как правило, едина. Принципиально разным будет их расположение — в гнездах клапанных коромысел (на двигателях типа SOHC, с одним распределительным валом) или в гнездах в головке блока цилиндров (для моторов DOHC, с двумя распределительными валами).
