Данный ролик продолжает цикл наших видео, посвящённых ремонту и обслуживанию отечественных полноприводных грузовых автомобилей. В нём мы познакомим вас с особенностями ремонта переднего моста "Урал" 4320.
Заказать манипулятор — вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области:
Тест межколёсных блокировок Урал Лесовоз ВАЛИТ боком
Автор: Александр Обливин 177 026 просмотров
Включение выключение переднего моста
Автор: Егор Нагорный 185 622 просмотра
Урал без и с межосевой блокировкой
Автор: Игорь 469 151 949 просмотров
Регулировка редуктора и раздатки на автомобиле Урал
Автор: За рулём Урала лесовоза 4 041 просмотр
Фотографии
Ответы на вопросы:
Зачем отключать передний мост?
Отключение переднего моста значительно снижает шумы, люфты и вибрации в элементах трансмиссии. Отключение переднего моста обеспечивает снижение нагрузки на трансмиссию автомобиля, что позволяет достичь снижения расхода топлива.
Какой постоянный привод на Урале?
Как оказалось, мало кто знает, что у «Урала» постоянный полный привод, как на «Ниве». Один рычаг блокирует межосевой дифференциал, второй позволяет переключаться между пониженным и повышенным рядом в раздаточной коробке.
Какой мост ведущий на Урал 4320?
Главная передача моста - двойная, состоит из пары конических шестерен 1 и 14 (рис. 39) со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен 4 и 29 с косыми зубьями. К ведомой цилиндрической шестерне болтами прикреплен симметричный конический дифференциал с четырьмя сателлитами.
/70.gif)
