Интересное применение системы подачи воздуха: выкручивается свеча, выкручивается штуцер, стопорится коленвал, подключается шланг с быстросъемом в штуцер, создается давление 6 атмосфер
1. Клапан удерживается воздушной подушкой и дает пружине сжаться чтобы освободить сухарики.
2. Безопаснее делать такие работы, на цилиндрах, в которых поршни находятся в ВМТ, во избежания падения клапана в цилиндр (мало что может быть, электричество отрубят, компрессор перегреется и придется вам снимать головку блока цилиндров) На механике коленвал можно застопорить коробкой, включив передачу, а на автомате решили рискнуть, но у нас все получилось...
Opel Corsa 1 4 Z14XEP лёгкая замена гидрокомпенсаторов
Автор: Гараж 51 25 900 просмотров
ЗАМЕНА ИЛИ ПРОКАЧКА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ НА OPEL CORSA D
Автор: Юлия Попова 30 518 просмотров
Опель Корса 1 2 масложОр
Автор: Влад Козьминых 11 745 просмотров
Замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ
Автор: AUTO STORIES 287 882 просмотра
Фотографии
Ответы на вопросы:
Как понять что требуется замена маслосъемных колпачков?
К наиболее распространенным признакам относят следующие: 1 из выхлопа идет густой белый или синий дым; 2 в разы увеличился расход масла; 3 на свечах зажигания появился нагар.
Какой ресурс у маслосъемных колпачков?
Ресурс работы
За минуту клапан выполняет более 1000 тактов, и на каждом МСК должны снять лишнее масло, чтобы не допустить его попадание в камеру сгорания. Также необходимо учитывать, что температура в зоне работы маслосъемных колпачков достаточно высокая, а сама среда агрессивная: масло и отработавшие газы.
Как проверить состояние маслосъемных колпачков?
Признаки износа маслосъемных колпачков 1 Появление из выхлопа синеватого дыма 2 Нагар на электродах свечей, замасленная резьба 3 Увеличенный расход моторного масла 4 Затрудненный запуск холодного двигателя 5 Из маслозаливной горловины идет дымок
Нужно ли сливать масло для замены маслосъемных колпачков?
за один цилиндр включая замер компрессии. Замена маслосъёмных колпачков bmw, производится без снятия головки блока цилиндров, производится её частичная разборка. При этом Вы экономите на болтах крепления головки блока цилиндров (они одноразовые) и её прокладки, не нужно сливать охлаждающую жидкость.
